日前，世界最大的液化天然氣（LNG）動力汽車運輸船——7500車位汽車滾裝船（PCTC）在福建廈門開工建造。

該船由上海船舶研究設計院研發設計，是為德國大眾汽車集團制造的。河鋼舞鋼為其研發生產40毫米厚、-196℃超低溫沖擊韌性的9Ni（鎳）優質鋼板，實現替代進口，進一步增強了河鋼舞鋼獨特的優勢。在該船舶設計招標期間，公司高度重視，科技部加強與上海船舶研究設計院的技術溝通，銷售部門強化生產服務，多次邀請設計單位和制造船廠到公司交流考察，全方位滿足其設計制造要求。最終，公司憑借領先的科技研發實力和完備的生產及服務優勢，一舉中標。

據悉，這艘7500車位的汽車滾裝船（PCTC）總長199.9米，型寬38米，為單螺旋槳、雙燃料主機驅動的汽車運輸船，主燃料為LNG。該船設有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位。該型船擁有多個創新技術。主要采用LNG燃料驅動，貨艙區內2個巨大C型LNG燃料罐可為全航程提供清潔能源，是一艘綠色環保船舶，代表了未來汽車滾裝船設計制造的趨勢。